Nas últimas semanas, vários veículos de ambos os sistemas operantes na Grande Ilha, foram retirados de circulação e você confere aqui em detalhes mais sobre estes veículos.
Iniciando pela Transporte Coletivo Maranhense, foram retirados 6 ônibus, sendo 5 do modelo Apache Vip 2 e 1 do modelo Apache Vip 3, ambos da fabricante Caio Induscar, montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5.
Os 5 Apache Vip 2 operavam com os números 39-008, 39-023, 39-083, 39-104 e 39-116, já o Apache Vip 3 tinha o número 39-069.
A Expresso Grapiúna também retirou veículos, sendo um total de 7 unidades sendo 2 Torino G6 da fabricante Marcopolo, montados sobre chassi Volkswagen 17-230 EOD que operavam com os números 47-612 e 47-630.
Já os outros 5 veículos são do modelo Mega Plus da fabricante Neobus, montados sobre chassi Volvo B270F Euro 5 que operavam com os números 47-558, 47-565, 47-566, 47-568 e 47-570.
A Rio Anil Transportes retirou de circulação, 4 unidades do modelo Torino G7 da fabricante Marcopolo, montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5, que operavam com os números 100.685 ao 100.688.
A Viação Primor retirou 6 ônibus de circulação, dentre eles os primeiros com suspensão a ar da frota, sendo todos do modelo Apache Vip 4, onde 5 são montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 5 e operavam com os números 400.001, 400.009, 400.036, 400.092 e 400.117 e 1 sobre chassi Mercedes-Benz OF-1519 BlueTec 5 que operava com o número 400.038.
A Transporte Premium retirou de circulação 2 veículos, sendo 1 do modelo Torino G7 da fabricante Marcopolo, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5 que operava com o número 81-255 e o outro do modelo Svelto 2012 da fabricante Comil, que operava com o número 81-302, sendo montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1724 BlueTec 5.
A Expresso União retirou 1 veículo de sua frota, sendo do modelo Torino G6 da fabricante Marcopolo, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5, no qual operava com o número 19-602.
A Viação Inovare também retirou 1 veículo da frota, sendo do modelo Torino G6 da fabricante Marcopolo, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5, que operava com o número 11-501.
A Viper Transportes retirou 5 veículos de circulação do sistema metropolitano, sendo 4 unidades do modelo Svelto 2012 da fabricante Comil, montados sobre chassi Volvo B270F Euro 5 e que operavam com os números 12-005, 12-083, 12-084 e 12-088.
O outro veículo é do modelo GranVia Midi 2014 da fabricante Mascarello, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5, que operava com o número 12-087. Além disso, 2 de mesmo modelo e chassi foram desativados da frota urbana, que operavam com os números 300.235 e 300.239.
A Transporte Marina retirou 1 veículo do modelo Torino G6 da fabricante Marcopolo, montado sobre chassi Mercedes-Benz OF-1418, que operava com o número 22-011.
A Expresso Rei de França retirou de circulação 3 veículos, sendo do modelo Mega Plus da fabricante Neobus, montados sobre chassi Volvo B270F Euro 5 e operavam com os números 200.530, 200.533 e 200.564.
A Autoviaria Matos retirou de circulação 4 veículos do modelo Torino S da fabricante Marcopolo, montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6, que operavam com os números 300.602, 300.608, 300.610 e 300.612.
E por fim, a Seta Transportes retirou de circulação 2 veículos do modelo Torino G7 da fabricante Marcopolo, montados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5 de números 300.945 e 300.963 e 1 do sistema metropolitano de número 63-019 de mesmo modelo e chassi.
Ao todo foram retirados de circulação 45 ônibus, onde em sua maioria estão sendo repostos pelas empresas, para dar continuidade ao atendimento com veículos mais novos.
Fonte: SportbuS Maranhão
6 Comentários
A Matos desativou os ônibus novos por qual motivo?
ResponderExcluirAlcançaram a vida útil de 10 anos.
ExcluirEmpresa devolveu ao dono primário.
ExcluirA Ratrans não desativou carro nenhum moro no itapera e esses ônibus Mercedes bens estão rodando aqui na zona rural com prefixo dos ônibus com chassi Volks que se encontra quebrados n garagem,ou seja só mudou os prefixo já que os ônibus Volks são mais novos
ResponderExcluirE nesse caso posso provar que até as placas dos veículos foram trocadas
ResponderExcluirComo assim donos primários? Pertenciam a qual empresa?
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